ガソリンコック交換と・・・

メインジェット交換の時です。
ガソリンコックOFFでキャブレターを外したところ、コックからポタポタとガソリンが漏れていました。
我がのバイクであれば我慢するのですが、人様のバイクはちょっとマズイ。
交換しましょう。




買ってて良かったコック付き！
オークションで手に入れたタンクのコック（左）を使います。




漏れてな～い！

と、あっさりコック交換が終了したのでもう一作業。




ワッシャーが入らなかったステップをガリガリ削って・・・




ワッシャーを入れました。

で、意気揚々と最終テストトレッキングに出かけたのであります。
失敗しながらも何とかクレソン沢を上り・・・

ゼ～ゼ～！ゲホッ！ゲホッ！に、20年ぶりのTLM220だし・・・タイヤの空気圧は1kg以上だし・・・仕方ないよね・・・（言い訳かよ！）




がしかし、倒木を越えるのも楽だしバランスもいい！TLM220はやっぱ良いバイクだわ。（あくまでもTLR200と比べてです：笑）




何時もの場所




何時もの場所その２

で、これで良かろう！と、納得しての帰り道・・・
何故かエンジンがしゃくり出したのであります。

ただのガス欠かな～（現在悩み中）