MDFと段ボールと木工用ボンドでシートを作りたい！結局ヨドバシかよ！

リアのサブハーネスを製作します。
このまま流用してもいいのですが、そこはそれ他人のバイク。
元の方が良い！戻せ！と言われた時用にこのまま残しておきます。

で、必要な部品を引っ張り出してみたんですが、

肝心の６極が有りませんでした。

あいや分かった！
地元のホームセンターへGO！
無い！
黄色い帽子へGO！
定休日だった。
地元のホームセンター２へGO！
やっぱり無かった！
くっそう！こうなったら大トロプロダクツへGO！
ここも無かった。
今日は日が悪いのだ。

翌日、またもや黄色い帽子へGO！
２極と４極は有ったが６極が無い！
くそっ！今日も日が悪い！
こうなったら仕方がない。ネットだ！ヨドバシだ！

と、結局ヨドバシに発注したのでした。
送料無料286円！安っ！
オレの２日間は何だったんだ！

到着を待つ間に線加工をしておきます。

おりゃーっ！

と、完成。
後は６極カプラーが届くのを待つだけですたい。

有った、有った、ネジが有ったえ～

工具を探していたらですね～

転がってました。

で早速

交換しちゃいました。
いや～良かった良かった。

嬉しさのあまりの本日のサービスショットです。

油圧クラッチ スレーブシリンダーが・・・

送料無料642円のスレーブシリンダー、最初っから動きが悪いな～とは思っていたのですが、馴染んだら大丈夫だろうとそのままにしておいたんです。
で先日、何気なくクラッチを握ったら "ガチッ" と音がしたまま握れなくなりました。

なんでや！とスレーブシリンダーを観察していると、クラッチが戻らなくなっていたのです。
手で押すとニュ～ッとロッドが出てくるのですが、何もしないとクラッチが切れた状態の所で止まっているのです。
つまり、スレーブシリンダーのピストンが後ろのキャップに突き当たって "ガチッ" と音がしてそれ以上握り込めなかったのでした。

外す前はピストンのカップシールが原因だろうと思ってたんですが、

ロッドをシールしているこのゴムがかなりの抵抗になってました。
これでは修理不能です。
スレーブシリンダー642円！には、それなりの理由が有ったのね～
ちゃんちゃん。
って、また安物買いの銭失いですがな～

と言う事で、元のスレーブシリンダーに戻したのでした。
ホンマにもう、オレの時間と手間賃返せ！