F.スプロケットを購入した際に違う車種の物が送られてきたもので、輸入代理店に説明するために撮影したものが残ってました。
・ヘッドライトとハンドル周りはTLM220のもののようです。
・純正のテールは直に割れるものでした。後に割れないテールに交換したと思います。
・当時は電気が全く分からなかったので、ウインカー用に乾電池４本を搭載してました。リレーはヤマハのJOG用で、ウインカーの回路が完全に独立しています。
購入時のヘッドライトは自動車用のバックライト？のような物が付いていて、6V10W球がぼんやりと灯る程度。
電気は分からないものの、発電機からの線が一度車体に止めて有って何か変？これってワザとショートさせてる？で、止めて有る部分を外すとランプが明るくなりました。
無理にショートさせて球切れしないようにしてあるようなので、TLRの6Vレギュレートレクチファイヤーを購入。適当に繋いだら何とか電圧制御出来たようで、25W球が明るく灯りました。
嬉しくて早速トライアル練習にいったのですが、間もなく球切れ。ワット数を上げたら大丈夫かも？と、ヤマハTY250の6V30W球にしたら何とか大丈夫でした。
いま思うと単相の半波ですので、TLRのレギュレートレクチファイヤーは間違いでしたね。当時は6VイコールTLRしか浮かびませんでした。
FANTICの当時の輸入代理店は参考書でお馴染の旺○社インターナショナルでした。
某ショップ（現在はトライアルから撤退ロード専門店）を通じて購入したのですが、届いたF.スプロケットは違う車種のもので、（支払いは済んでいる）送り返して交換して貰う（貰える）つもりだったのですが、新しく届いたスプロケットも買取で、送り返したスプロケットも返して貰えず返金も有りませんでした。
スプロケ２枚で結構な金額だったんですが・・・
当時からツキの無い人生だったのね～
