タンクサビ取りクリーナー

タンクの錆を落さなければ先に進めませんので、エーゼットのタンクサビ取りクリーナーを購入しました。
これにした理由は、昔からエーゼットのサビアウトを使ってたので、エーゼットの商品だったら安心かなと言う事です。




で、直ぐにでも処理を始めたら良いんですが・・・
悩んでます。

実はTLMが我が家に来たときにシリンダーヘッドが濡れてました。その時は何かな～？と思っただけなんですが、タンクの状況をみると穴が開いてると思われます。
自分のバイクで有ればハンダとコーティングで補修するんですが、（TLRのタンクもサビ取り＆コーティングしてます。）人のバイクのタンクを補修して万が一漏れたら責任が取れません。
持ち主の友人はマンション住まいで、バイクはマンションの倉庫に入れてるんです。
そこで漏れたらどうなってしまうんでしょうかーーーーーーっ！

と言う事で・・・

（続く）

タンクが・・・

カギが回らない！と言い張ってたタンクキャップは、何のことはない開いてる状態でした。
反対に回したら回るし・・・

で、簡単に開いたのですが・・・




あうちっ！
15年～20年前にも預かった事があるんですが、あのキレイなタンクがまさかこんな事になってるとは・・・

う～む・・・

１週間も有れば走りだせるだろうと思ってんですが、甘い考えだったのねーーーーーっ！

TLM220R

大変長らくお待たせいたしました。




同級生のossan54goから、10年以上？動かしてないTLM220を預かりました。




マジの距離です。慣らしが済んだところです。
が、アクセル回りません。
タンクキャップのキーが回りません。
加水分解なのかリアフェンダーが割れてます。

明日からテキパキテキパキと整備します。（ホンマかいな・・・）